成都市地鐵與常規公交接駁改善規劃

项目名称:成都市地鐵與常規公交接駁改善規劃

獲獎情況:2017年度四川省優秀城鄉規劃設計三等獎

一、規劃背景

成都正处在地铁建设加速成网、树立公共交通主体地位,构建“公交都市”的关键时期,为实现地铁与常规公交的高效衔接,构建一体化的城市公共交通系统,提升城市公共交通服务水平,编制了成都市地鐵與常規公交接駁改善規劃。

本次規劃由公交接駁改善的規劃訴求切入,通過現場踏勘與數據分析准確總結現狀問題,然後以地鐵與常規公交現狀接駁特征與問題爲基礎,深入研究相關規範與先進經驗,明確接駁系統高效、便捷、舒適的改善目標,形成完善、實施性強的接駁改善方案。

图1 研究技术路线图

图2 地铁1号线公交接驳改善总体方案

图3 地铁2号线公交接驳改善总体方案

二、特色和創新

(一)精准規劃,通過大數據手段准確識別現狀特征,科學確定接駁改善重點

規劃將數據增強設計貫穿于現狀特征識別、需求預測、方案生成等各個階段,通過數據分析、數據建模等大數據方法,大大提升規劃科學性與准確性。

(二)精細設計,通過規劃方案的精細化設計,直接指導工程方案

每個站點接駁改善方案,緊密結合了現狀道路、用地、綠化、交通組織等現實條件,方案內容表達包括了站點位置、公交站點形式、基本尺寸等精細化的控制要素,可直接指導工程方案設計。

(三)精心組織,聯合多部門現場辦公,確保方案可實施性

在編制過程中,主動聯合市軌道辦、市交委、市建委、交管局、林園局、公交集團、軌道集團等相關部門,采用現場聯合辦公的方式,對改善方案進行驗證與優化。

圖4地鐵1號線四河站、廣都站站點接駁詳細規劃方案

图5 地铁2号线天河路站、百草路站站点接驳详细规划方案

图6 地铁3号线动物园站、驷马桥北站站点接驳详细规划方案

图7 地铁4号线中坝站、草堂北路站站点接驳详细规划方案

图8 地铁7号线二仙桥站、东区医院站站点接驳详细规划方案